Zelf terugvoeren naar 35 kW

Geschreven door Maurits
Voor het laatst bewerkt op: 12 maart 2026

Veel motorrijders met een A2-rijbewijs vragen zich af of ze hun motor zelf naar 35 kW mogen begrenzen en daarna legaal de weg op kunnen. De wet stelt duidelijke eisen: het begrenzen moet voldoen aan regels omtrent vermogen en gewicht, en officieel moet het terugbrengen geregistreerd zijn bij het RDW om legaal te mogen rijden. Wij leggen uit wat er mogelijk is, welke valkuilen u tegenkomt en hoe u slim kunt verzekeren. Hierdoor kunt u rekening houden met alle geldende regels voor het terugvoeren van uw motor.

Waarom een begrenzing naar 35 kW belangrijk is voor A2-rijbewijs

Voor motorrijders met een A2-rijbewijs gelden strikte regels over het maximale vermogen van de motor: de motor mag niet meer dan 35 kW leveren. Dit komt doordat het A2-rijbewijs bedoeld is voor bestuurders die een beperkte ervaring hebben en zo veilig mogelijk willen starten op een beperkt motorvermogen. De overheid stelt ook een maximum aan het oorspronkelijke motorvermogen: de motor mag niet meer dan 70 kW (95 pk) hebben voordat deze wordt begrensd.

Bovendien wordt er gekeken naar het gewicht van de motor: er mag maximaal 0,2 kW vermogen per kilogram ledig gewicht zijn. Deze regels zorgen ervoor dat de motor qua prestaties passend is voor de A2-rijder.

Maar er is meer. De motor moet ook officieel voorkomen dat hij “afgeleid” is van een krachtiger model. Dit betekent dat u niet zomaar een motor met een veel hoger vermogen kunt begrenzen en legaal mee mag rijden op een A2-rijbewijs.

Veel eigenaren vragen zich dan ook terecht af: mag ik mijn motor zelf begrenzen en toch legaal rijden?

Mag u uw motor zelf naar 35 kW begrenzen?

Hier valt de boel vaak tegen. Volgens de regels mag een motor alleen begrensd worden naar 35 kW door gebruik van een erkende, officiële terugvoerkit die meestal door een dealer wordt ingebouwd. Die kit zorgt ervoor dat het motorvermogen elektronisch of mechanisch wordt begrensd en dat het vermogen officieel aangepast wordt op het kenteken.

Met andere woorden: u mag het technisch zelf proberen, maar zonder dat dit officieel geregistreerd wordt door het RDW, mag u niet legaal op de openbare weg rijden met een zo “zelfbegrensde” motor.

Er zijn ook bedrijven die een vermogensmeting aanbieden met een geijkte vermogensbank. Zij kunnen uw motor begrenzen en geven een vermogensuitdraai. Dit helpt bij de verzekering, omdat verzekeraar kan zien dat uw motor inderdaad 35 kW levert. Dit is echter niet hetzelfde als een officiële RDW-keuring waarbij het kenteken wordt aangepast. Zo’n vermogensuitdraai zonder aanpassing op het kenteken betekent dat u technisch verzekerd bent, maar wettelijk toch niet mag rijden op die motor met het A2-rijbewijs.

Kortom, alleen begrenzen via een officiële dealer-kit met RDW-keuring garandeert dat u ook echt legaal rondrijdt.

Wat zijn de wettelijke eisen aan een A2-begrenzer?

De wet stelt een aantal harde eisen voor motoren die geschikt zijn voor A2-rijbewijs:

  • Maximale begrensde motorvermogen: 35 kW
  • Maximale originele motorvermogen: 70 kW
  • Vermogen/gewicht verhouding: maximaal 0,2 kW per kilogram ledig gewicht
  • De motor mag niet zijn afgeleid van een voertuig dat meer dan 70 kW heeft

Deze regels zijn vrij streng. Zelfs als u technisch uw motor op 35 kW zet, maar het origineel vermogen was bijvoorbeeld 80 kW, dan is het niet toegestaan om met A2 te rijden.

Dit laatste punt is wat veel rijders verward. De wet stuurt erop dat het motorblok niet simpel afgeknepen mag worden van een veel zwaarder exemplaar, om ongelukken en onveilige situaties te voorkomen.

De rol van RDW en het kenteken

De officiële instantie die dit vermogen en die aanpassingen registreert, is het RDW. Wijzigingen van het motorvermogen moeten worden doorgegeven en geregistreerd op het kentekenbewijs. Daarvoor is een keuring nodig waarbij de begrenzing definitief is ingebouwd en gecontroleerd.

Is deze kentekenwijziging niet doorgevoerd, dan is volgens de wet de motor niet geschikt voor het A2-rijbewijs en mag u er officieel niet op rijden. U riskeert een boete, onverzekerd zijn en mogelijk grotere problemen bij schadeclaims.

Een vermogensuitdraai van een gecertificeerde vermogensbank kan wel helpen bij de verzekering, maar is geen officiële erkenning van het RDW. Daarom is het belangrijk om te beseffen dat alles wat niet op het kenteken staat, juridisch gezien “riskant” kan zijn.

Motoren die u kunt terugbrengen naar 35 kW

Veel gangbare motoren zijn terug te brengen naar 35 kW mits ze origineel niet meer dan 70 kW hebben. Populaire modellen zijn bijvoorbeeld:

  • Honda CB500 (alle generaties), CBR500R, NC700X
  • Yamaha MT-07 (met minimaal 175 kg ledig gewicht), Tracer 700
  • Kawasaki Ninja 650, Z650, Versys 650
  • Suzuki Bandit 600, GSX S750, V-Strom 650
  • BMW F700 GS, F800 R
  • KTM Duke 690 (beperkte uitvoeringen)
  • Ducati Monster en andere modellen (met specifieke terugbouw kits)

Voor al deze motoren bestaan officiële terugbouw kits die door dealers kunnen worden ingebouwd. Deze kits zijn goedgekeurd door de RDW en zorgen voor de legale registratie.

Maar vergeet niet: alleen de kit gebruiken is niet genoeg. De procedure van omkeuren bij het RDW moet ook doorlopen worden.

Begrenzen en verzekering: waar moet u op letten?

Als verzekeraar gespecialiseerd in motorverzekeringen begrijpen wij dat dit voor u een belangrijk punt is. Het is mogelijk om uw motor via een vermogensuitdraai van een geijkte vermogensbank te verzekeren zonder officiële RDW-keuring, maar u rijdt dan technisch verzekerd, maar wettelijk illegaal.

Wanneer uw motor op het kenteken staat begrensd naar 35 kW, bent u verzekerd én legaal op de weg met een A2-rijbewijs. Zorg er dus te allen tijde voor dat u allebei deze zaken geregeld heeft vóórdat u zomaar de weg op gaat. Wij adviseren daarom altijd om de begrenzing met officiële terugbouw kit en RDW-keuring te combineren met de juiste verzekering. Zo voorkomt u onnodige risico’s en kunt u zorgeloos op de motor stappen.

Praktische tips voor veilige en legale begrenzing

  • Zoek altijd een erkende dealer of professional voor het terugbrengen van het motorvermogen.
  • Controleer of de kit RDW-gecertificeerd is en dat de aanpassing op het kentekenbewijs wordt doorgevoerd.
  • Zorg voor een geldig keuringsrapport en een aangepaste kentekenbewijs voordat u de motor op de openbare weg gebruikt.
  • Neem bij twijfel contact op met een specialist in motorverzekeringen die u kan adviseren over de beste stappen.
  • Wees alert op de originele specificaties van uw motor: motoren met origineel vermogen hoger dan 70 kW komen niet in aanmerking voor een A2-begrenzing.

Veelgestelde vragen 35 kW motoren voor A2 rijbewijs